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가평 군민의 숙원 ‘지방도 387호선 상동터널’ 행안부 중앙투자심사 통과
2026-04-24 09:58:29
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대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선
대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선 (대전시의회 제공)
[충청25시] 대전시의회 이금선 의원은 9일 열린 제293회 임시회 본회의에서 5분자유발언을 통해 정부와 여당 주도로 급격하게 추진되고 있는 '대전·충남 행정통합'에 대해 교육자치 수호와 민주적 절차 준수를 촉구했다.이 의원은 현재 논의 중인 특별법안이 영재학교 및 특목고 설립 권한을 통합시장에게 부여하는 등 교육자치 기능을 약화시킬 수 있다고 지적했다.교육계 대책위원회와 교사노조연맹도"교육자치를 행정의 하위로 종속시키려 한다"며 강하게 반발하고 있는 상황이다.이 의원은"헌법 제31조는 교육의 자주성, 전문성, 정치적 중립성을 명시적으로 보장하고 있다"며 "교육이'경제·과학 중심도시'라는 성과지표 중심으로 운영된다면 학교 현장은 취업률과 진학률 경쟁에 내몰리고 '소규모 학교 살리기'대신'폐교'와'통폐합'이라는 경제 논리가 교실을 지배하게 될 것"이라고 우려했다.이어 이 의원은 시민 의견 수렴 없이 진행되는 행정통합 추진 과정을 강하게 비판했다.지난 6일 개최된 타운홀미팅에서"졸속 추진"이라는 비판이 쏟아졌고 대전시의회 홈페이지에는 5일 기준 행정통합 반대 1503건, 찬성 21건의 의견이 접수됐으며 그 이후로도 160건 이상의 반대의견이 추가로 들어오고 있다고 밝혔다.또한 민주당 법안 입법예고에는 1700건 이상, 국민의힘 법안에는 8000건이 넘는 반대의견이 달려 있는 실정이다.이 의원은 "조례 하나를 만들 때도 수개월의 공론화 과정을 거치는데, 행정통합 특별법안 2월 중 본회의 통과, 6월 지방선거 때 통합시장 선출이라는 목표만을 향해 달려가고 있다"고 지적했다.마지막으로 이 의원은 "행정통합은 속도가 아니라 공감과 민주적 절차가 중요하다"며 "교육자치를 지키고 시민의 목소리에 귀 기울이며 충분한 공론화를 거친 진정한 행정통합을 촉구한다"고 강조하며 발언을 마쳤다.
2026-02-09
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대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선
대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선 (대전시의회 제공)
[충청25시] 대전시의회 이금선 의원은 9일 열린 제293회 임시회 본회의에서 5분자유발언을 통해 정부와 여당 주도로 급격하게 추진되고 있는 '대전·충남 행정통합'에 대해 교육자치 수호와 민주적 절차 준수를 촉구했다.이 의원은 현재 논의 중인 특별법안이 영재학교 및 특목고 설립 권한을 통합시장에게 부여하는 등 교육자치 기능을 약화시킬 수 있다고 지적했다.교육계 대책위원회와 교사노조연맹도"교육자치를 행정의 하위로 종속시키려 한다"며 강하게 반발하고 있는 상황이다.이 의원은"헌법 제31조는 교육의 자주성, 전문성, 정치적 중립성을 명시적으로 보장하고 있다"며 "교육이'경제·과학 중심도시'라는 성과지표 중심으로 운영된다면 학교 현장은 취업률과 진학률 경쟁에 내몰리고 '소규모 학교 살리기'대신'폐교'와'통폐합'이라는 경제 논리가 교실을 지배하게 될 것"이라고 우려했다.이어 이 의원은 시민 의견 수렴 없이 진행되는 행정통합 추진 과정을 강하게 비판했다.지난 6일 개최된 타운홀미팅에서"졸속 추진"이라는 비판이 쏟아졌고 대전시의회 홈페이지에는 5일 기준 행정통합 반대 1503건, 찬성 21건의 의견이 접수됐으며 그 이후로도 160건 이상의 반대의견이 추가로 들어오고 있다고 밝혔다.또한 민주당 법안 입법예고에는 1700건 이상, 국민의힘 법안에는 8000건이 넘는 반대의견이 달려 있는 실정이다.이 의원은 "조례 하나를 만들 때도 수개월의 공론화 과정을 거치는데, 행정통합 특별법안 2월 중 본회의 통과, 6월 지방선거 때 통합시장 선출이라는 목표만을 향해 달려가고 있다"고 지적했다.마지막으로 이 의원은 "행정통합은 속도가 아니라 공감과 민주적 절차가 중요하다"며 "교육자치를 지키고 시민의 목소리에 귀 기울이며 충분한 공론화를 거친 진정한 행정통합을 촉구한다"고 강조하며 발언을 마쳤다.
2026-02-09
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대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선
대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선 (대전시의회 제공)
[충청25시] 대전시의회 이금선 의원은 9일 열린 제293회 임시회 본회의에서 5분자유발언을 통해 정부와 여당 주도로 급격하게 추진되고 있는 '대전·충남 행정통합'에 대해 교육자치 수호와 민주적 절차 준수를 촉구했다.이 의원은 현재 논의 중인 특별법안이 영재학교 및 특목고 설립 권한을 통합시장에게 부여하는 등 교육자치 기능을 약화시킬 수 있다고 지적했다.교육계 대책위원회와 교사노조연맹도"교육자치를 행정의 하위로 종속시키려 한다"며 강하게 반발하고 있는 상황이다.이 의원은"헌법 제31조는 교육의 자주성, 전문성, 정치적 중립성을 명시적으로 보장하고 있다"며 "교육이'경제·과학 중심도시'라는 성과지표 중심으로 운영된다면 학교 현장은 취업률과 진학률 경쟁에 내몰리고 '소규모 학교 살리기'대신'폐교'와'통폐합'이라는 경제 논리가 교실을 지배하게 될 것"이라고 우려했다.이어 이 의원은 시민 의견 수렴 없이 진행되는 행정통합 추진 과정을 강하게 비판했다.지난 6일 개최된 타운홀미팅에서"졸속 추진"이라는 비판이 쏟아졌고 대전시의회 홈페이지에는 5일 기준 행정통합 반대 1503건, 찬성 21건의 의견이 접수됐으며 그 이후로도 160건 이상의 반대의견이 추가로 들어오고 있다고 밝혔다.또한 민주당 법안 입법예고에는 1700건 이상, 국민의힘 법안에는 8000건이 넘는 반대의견이 달려 있는 실정이다.이 의원은 "조례 하나를 만들 때도 수개월의 공론화 과정을 거치는데, 행정통합 특별법안 2월 중 본회의 통과, 6월 지방선거 때 통합시장 선출이라는 목표만을 향해 달려가고 있다"고 지적했다.마지막으로 이 의원은 "행정통합은 속도가 아니라 공감과 민주적 절차가 중요하다"며 "교육자치를 지키고 시민의 목소리에 귀 기울이며 충분한 공론화를 거친 진정한 행정통합을 촉구한다"고 강조하며 발언을 마쳤다.
2026-02-09
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대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선
대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선 (대전시의회 제공)
[충청25시] 대전시의회 이금선 의원은 9일 열린 제293회 임시회 본회의에서 5분자유발언을 통해 정부와 여당 주도로 급격하게 추진되고 있는 '대전·충남 행정통합'에 대해 교육자치 수호와 민주적 절차 준수를 촉구했다.이 의원은 현재 논의 중인 특별법안이 영재학교 및 특목고 설립 권한을 통합시장에게 부여하는 등 교육자치 기능을 약화시킬 수 있다고 지적했다.교육계 대책위원회와 교사노조연맹도"교육자치를 행정의 하위로 종속시키려 한다"며 강하게 반발하고 있는 상황이다.이 의원은"헌법 제31조는 교육의 자주성, 전문성, 정치적 중립성을 명시적으로 보장하고 있다"며 "교육이'경제·과학 중심도시'라는 성과지표 중심으로 운영된다면 학교 현장은 취업률과 진학률 경쟁에 내몰리고 '소규모 학교 살리기'대신'폐교'와'통폐합'이라는 경제 논리가 교실을 지배하게 될 것"이라고 우려했다.이어 이 의원은 시민 의견 수렴 없이 진행되는 행정통합 추진 과정을 강하게 비판했다.지난 6일 개최된 타운홀미팅에서"졸속 추진"이라는 비판이 쏟아졌고 대전시의회 홈페이지에는 5일 기준 행정통합 반대 1503건, 찬성 21건의 의견이 접수됐으며 그 이후로도 160건 이상의 반대의견이 추가로 들어오고 있다고 밝혔다.또한 민주당 법안 입법예고에는 1700건 이상, 국민의힘 법안에는 8000건이 넘는 반대의견이 달려 있는 실정이다.이 의원은 "조례 하나를 만들 때도 수개월의 공론화 과정을 거치는데, 행정통합 특별법안 2월 중 본회의 통과, 6월 지방선거 때 통합시장 선출이라는 목표만을 향해 달려가고 있다"고 지적했다.마지막으로 이 의원은 "행정통합은 속도가 아니라 공감과 민주적 절차가 중요하다"며 "교육자치를 지키고 시민의 목소리에 귀 기울이며 충분한 공론화를 거친 진정한 행정통합을 촉구한다"고 강조하며 발언을 마쳤다.
2026-02-09
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대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선
대전시의회 이금선 의원, 행정통합 속도전 보다 민주적 절차가 우선 (대전시의회 제공)
[충청25시] 대전시의회 이금선 의원은 9일 열린 제293회 임시회 본회의에서 5분자유발언을 통해 정부와 여당 주도로 급격하게 추진되고 있는 '대전·충남 행정통합'에 대해 교육자치 수호와 민주적 절차 준수를 촉구했다.이 의원은 현재 논의 중인 특별법안이 영재학교 및 특목고 설립 권한을 통합시장에게 부여하는 등 교육자치 기능을 약화시킬 수 있다고 지적했다.교육계 대책위원회와 교사노조연맹도"교육자치를 행정의 하위로 종속시키려 한다"며 강하게 반발하고 있는 상황이다.이 의원은"헌법 제31조는 교육의 자주성, 전문성, 정치적 중립성을 명시적으로 보장하고 있다"며 "교육이'경제·과학 중심도시'라는 성과지표 중심으로 운영된다면 학교 현장은 취업률과 진학률 경쟁에 내몰리고 '소규모 학교 살리기'대신'폐교'와'통폐합'이라는 경제 논리가 교실을 지배하게 될 것"이라고 우려했다.이어 이 의원은 시민 의견 수렴 없이 진행되는 행정통합 추진 과정을 강하게 비판했다.지난 6일 개최된 타운홀미팅에서"졸속 추진"이라는 비판이 쏟아졌고 대전시의회 홈페이지에는 5일 기준 행정통합 반대 1503건, 찬성 21건의 의견이 접수됐으며 그 이후로도 160건 이상의 반대의견이 추가로 들어오고 있다고 밝혔다.또한 민주당 법안 입법예고에는 1700건 이상, 국민의힘 법안에는 8000건이 넘는 반대의견이 달려 있는 실정이다.이 의원은 "조례 하나를 만들 때도 수개월의 공론화 과정을 거치는데, 행정통합 특별법안 2월 중 본회의 통과, 6월 지방선거 때 통합시장 선출이라는 목표만을 향해 달려가고 있다"고 지적했다.마지막으로 이 의원은 "행정통합은 속도가 아니라 공감과 민주적 절차가 중요하다"며 "교육자치를 지키고 시민의 목소리에 귀 기울이며 충분한 공론화를 거친 진정한 행정통합을 촉구한다"고 강조하며 발언을 마쳤다.
2026-02-09
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김은혜 의원 '픽시 자전거 안전법'대표 발의
의원님 필버 국회 제공
[충청25시] 국민의힘 김은혜 국회의원이 23일 '자전거 이용 활성화에 관한 법률'일부 개정안을 대표 발의했다고 밝혔다.이번 개정안은 최근 급증하고 있는 자전거 사고 특히 제동 장치가 없는 '픽시 자전거'로 인한 사고 위험을 해소하기 위해 실질적인 대안을 마련하는 데 초점을 맞췄다.최근 청소년을 중심으로 '픽시 자전거'가 급격히 확산되면서 사고의 위험성이 커지고 있다.'픽시 자전거'는 브레이크 없이 페달로 속도를 조절하거나 급제동을 시도하는 방식으로 사용되며 이로 인해 사고가 빈번히 발생하고 있다.경찰청에 따르면, 10대 청소년의 자전거 사고는 2023년 940건에서 2024년 1461건으로 전년 대비 51.6% 급증했으며 실제로 최근 픽시 자전거의 경우 사망 사고까지 발생하며 사회적 문제로 떠오르고 있다.그러나 현행법은 전기자전거에 대해서만 불법개조 금지 등의 안전요건을 규정하고 있을 뿐, 일반 자전거에 대한 안전기준은 규정하고 있지 않아 '픽시 자전거'와 같은 개조행위를 제재하거나 예방할 수 있는 법적 근거가 부족한 실정이다.이에 김은혜 의원은 일반 자전거의 크기, 구조 및 장치에 대한 안전기준을 시행령으로 정하고 누구든지 이를 위반해 자전거를 개조하거나 안전요건에 맞지 않는 불법개조 자전거를 자전거도로에서 운행하지 못하도록 명확한 법적 규제를 마련해 자전거 이용의 안전성을 확보하고자 이번 법안을 발의했다.김은혜 의원은 "현행 제도는 청소년들이 최근 사망 사고와 같이 위험한 자전거로 안전에 위협을 받는 현실을 따라가지 못하고 있다"며 "이번 개정안은 부모의 마음으로 우리 아이들의 안전을 지키는 첫걸음이 될 것"이라고 밝혔다.이와 함께 김 의원은 "법안이 통과되면 사고 예방으로 청소년들이 보다 안전한 환경에서 자전거를 이용할 수 있게 될 뿐 아니라 더 좋은 자전거를 만들도록 유인하는 업계의 동력으로 작용할 것"이라고 강조했다.
2026-01-23
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김은혜 의원 '픽시 자전거 안전법'대표 발의
의원님 필버 국회 제공
[충청25시] 국민의힘 김은혜 국회의원이 23일 '자전거 이용 활성화에 관한 법률'일부 개정안을 대표 발의했다고 밝혔다.이번 개정안은 최근 급증하고 있는 자전거 사고 특히 제동 장치가 없는 '픽시 자전거'로 인한 사고 위험을 해소하기 위해 실질적인 대안을 마련하는 데 초점을 맞췄다.최근 청소년을 중심으로 '픽시 자전거'가 급격히 확산되면서 사고의 위험성이 커지고 있다.'픽시 자전거'는 브레이크 없이 페달로 속도를 조절하거나 급제동을 시도하는 방식으로 사용되며 이로 인해 사고가 빈번히 발생하고 있다.경찰청에 따르면, 10대 청소년의 자전거 사고는 2023년 940건에서 2024년 1461건으로 전년 대비 51.6% 급증했으며 실제로 최근 픽시 자전거의 경우 사망 사고까지 발생하며 사회적 문제로 떠오르고 있다.그러나 현행법은 전기자전거에 대해서만 불법개조 금지 등의 안전요건을 규정하고 있을 뿐, 일반 자전거에 대한 안전기준은 규정하고 있지 않아 '픽시 자전거'와 같은 개조행위를 제재하거나 예방할 수 있는 법적 근거가 부족한 실정이다.이에 김은혜 의원은 일반 자전거의 크기, 구조 및 장치에 대한 안전기준을 시행령으로 정하고 누구든지 이를 위반해 자전거를 개조하거나 안전요건에 맞지 않는 불법개조 자전거를 자전거도로에서 운행하지 못하도록 명확한 법적 규제를 마련해 자전거 이용의 안전성을 확보하고자 이번 법안을 발의했다.김은혜 의원은 "현행 제도는 청소년들이 최근 사망 사고와 같이 위험한 자전거로 안전에 위협을 받는 현실을 따라가지 못하고 있다"며 "이번 개정안은 부모의 마음으로 우리 아이들의 안전을 지키는 첫걸음이 될 것"이라고 밝혔다.이와 함께 김 의원은 "법안이 통과되면 사고 예방으로 청소년들이 보다 안전한 환경에서 자전거를 이용할 수 있게 될 뿐 아니라 더 좋은 자전거를 만들도록 유인하는 업계의 동력으로 작용할 것"이라고 강조했다.
2026-01-23
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김은혜 의원 '픽시 자전거 안전법'대표 발의
의원님 필버 국회 제공
[충청25시] 국민의힘 김은혜 국회의원이 23일 '자전거 이용 활성화에 관한 법률'일부 개정안을 대표 발의했다고 밝혔다.이번 개정안은 최근 급증하고 있는 자전거 사고 특히 제동 장치가 없는 '픽시 자전거'로 인한 사고 위험을 해소하기 위해 실질적인 대안을 마련하는 데 초점을 맞췄다.최근 청소년을 중심으로 '픽시 자전거'가 급격히 확산되면서 사고의 위험성이 커지고 있다.'픽시 자전거'는 브레이크 없이 페달로 속도를 조절하거나 급제동을 시도하는 방식으로 사용되며 이로 인해 사고가 빈번히 발생하고 있다.경찰청에 따르면, 10대 청소년의 자전거 사고는 2023년 940건에서 2024년 1461건으로 전년 대비 51.6% 급증했으며 실제로 최근 픽시 자전거의 경우 사망 사고까지 발생하며 사회적 문제로 떠오르고 있다.그러나 현행법은 전기자전거에 대해서만 불법개조 금지 등의 안전요건을 규정하고 있을 뿐, 일반 자전거에 대한 안전기준은 규정하고 있지 않아 '픽시 자전거'와 같은 개조행위를 제재하거나 예방할 수 있는 법적 근거가 부족한 실정이다.이에 김은혜 의원은 일반 자전거의 크기, 구조 및 장치에 대한 안전기준을 시행령으로 정하고 누구든지 이를 위반해 자전거를 개조하거나 안전요건에 맞지 않는 불법개조 자전거를 자전거도로에서 운행하지 못하도록 명확한 법적 규제를 마련해 자전거 이용의 안전성을 확보하고자 이번 법안을 발의했다.김은혜 의원은 "현행 제도는 청소년들이 최근 사망 사고와 같이 위험한 자전거로 안전에 위협을 받는 현실을 따라가지 못하고 있다"며 "이번 개정안은 부모의 마음으로 우리 아이들의 안전을 지키는 첫걸음이 될 것"이라고 밝혔다.이와 함께 김 의원은 "법안이 통과되면 사고 예방으로 청소년들이 보다 안전한 환경에서 자전거를 이용할 수 있게 될 뿐 아니라 더 좋은 자전거를 만들도록 유인하는 업계의 동력으로 작용할 것"이라고 강조했다.
2026-01-23
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김은혜 의원 '픽시 자전거 안전법'대표 발의
의원님 필버 국회 제공
[충청25시] 국민의힘 김은혜 국회의원이 23일 '자전거 이용 활성화에 관한 법률'일부 개정안을 대표 발의했다고 밝혔다.이번 개정안은 최근 급증하고 있는 자전거 사고 특히 제동 장치가 없는 '픽시 자전거'로 인한 사고 위험을 해소하기 위해 실질적인 대안을 마련하는 데 초점을 맞췄다.최근 청소년을 중심으로 '픽시 자전거'가 급격히 확산되면서 사고의 위험성이 커지고 있다.'픽시 자전거'는 브레이크 없이 페달로 속도를 조절하거나 급제동을 시도하는 방식으로 사용되며 이로 인해 사고가 빈번히 발생하고 있다.경찰청에 따르면, 10대 청소년의 자전거 사고는 2023년 940건에서 2024년 1461건으로 전년 대비 51.6% 급증했으며 실제로 최근 픽시 자전거의 경우 사망 사고까지 발생하며 사회적 문제로 떠오르고 있다.그러나 현행법은 전기자전거에 대해서만 불법개조 금지 등의 안전요건을 규정하고 있을 뿐, 일반 자전거에 대한 안전기준은 규정하고 있지 않아 '픽시 자전거'와 같은 개조행위를 제재하거나 예방할 수 있는 법적 근거가 부족한 실정이다.이에 김은혜 의원은 일반 자전거의 크기, 구조 및 장치에 대한 안전기준을 시행령으로 정하고 누구든지 이를 위반해 자전거를 개조하거나 안전요건에 맞지 않는 불법개조 자전거를 자전거도로에서 운행하지 못하도록 명확한 법적 규제를 마련해 자전거 이용의 안전성을 확보하고자 이번 법안을 발의했다.김은혜 의원은 "현행 제도는 청소년들이 최근 사망 사고와 같이 위험한 자전거로 안전에 위협을 받는 현실을 따라가지 못하고 있다"며 "이번 개정안은 부모의 마음으로 우리 아이들의 안전을 지키는 첫걸음이 될 것"이라고 밝혔다.이와 함께 김 의원은 "법안이 통과되면 사고 예방으로 청소년들이 보다 안전한 환경에서 자전거를 이용할 수 있게 될 뿐 아니라 더 좋은 자전거를 만들도록 유인하는 업계의 동력으로 작용할 것"이라고 강조했다.
2026-01-23
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김은혜 의원 '픽시 자전거 안전법'대표 발의
의원님 필버 국회 제공
[충청25시] 국민의힘 김은혜 국회의원이 23일 '자전거 이용 활성화에 관한 법률'일부 개정안을 대표 발의했다고 밝혔다.이번 개정안은 최근 급증하고 있는 자전거 사고 특히 제동 장치가 없는 '픽시 자전거'로 인한 사고 위험을 해소하기 위해 실질적인 대안을 마련하는 데 초점을 맞췄다.최근 청소년을 중심으로 '픽시 자전거'가 급격히 확산되면서 사고의 위험성이 커지고 있다.'픽시 자전거'는 브레이크 없이 페달로 속도를 조절하거나 급제동을 시도하는 방식으로 사용되며 이로 인해 사고가 빈번히 발생하고 있다.경찰청에 따르면, 10대 청소년의 자전거 사고는 2023년 940건에서 2024년 1461건으로 전년 대비 51.6% 급증했으며 실제로 최근 픽시 자전거의 경우 사망 사고까지 발생하며 사회적 문제로 떠오르고 있다.그러나 현행법은 전기자전거에 대해서만 불법개조 금지 등의 안전요건을 규정하고 있을 뿐, 일반 자전거에 대한 안전기준은 규정하고 있지 않아 '픽시 자전거'와 같은 개조행위를 제재하거나 예방할 수 있는 법적 근거가 부족한 실정이다.이에 김은혜 의원은 일반 자전거의 크기, 구조 및 장치에 대한 안전기준을 시행령으로 정하고 누구든지 이를 위반해 자전거를 개조하거나 안전요건에 맞지 않는 불법개조 자전거를 자전거도로에서 운행하지 못하도록 명확한 법적 규제를 마련해 자전거 이용의 안전성을 확보하고자 이번 법안을 발의했다.김은혜 의원은 "현행 제도는 청소년들이 최근 사망 사고와 같이 위험한 자전거로 안전에 위협을 받는 현실을 따라가지 못하고 있다"며 "이번 개정안은 부모의 마음으로 우리 아이들의 안전을 지키는 첫걸음이 될 것"이라고 밝혔다.이와 함께 김 의원은 "법안이 통과되면 사고 예방으로 청소년들이 보다 안전한 환경에서 자전거를 이용할 수 있게 될 뿐 아니라 더 좋은 자전거를 만들도록 유인하는 업계의 동력으로 작용할 것"이라고 강조했다.
2026-01-23
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